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  • 品號:3933770


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商品訊息簡述:





材質:成分: 55%聚酯纖維 40% 尼龍 5%彈性纖維
彈性: 極佳-貼身款
產地: 大陸

◤因無縫一體成形織造,故尺寸或織紋接合會有些許落差。
◤織紋部分有小皺褶為正常,請注意反面織紋勾紗(通常是不太會有這樣狀況發生)
◤商品皆用無感轉印標-舒適不黏膩







MOMO購物網



內容來自YAHOO新聞

高雄輕軌8月通車沿線房價有支撐



由高雄市政府興建的台灣第一條輕軌已經完工,並預計在八月底通車試營運,沿線房市是否能複製大台北地區捷運周邊房市,一遇通車就漲的氣勢,備受外界關注。



高雄都會區大眾捷運系統紅、橘兩線雖陸續完工通車,但民眾使用率並不像台北捷運般普及,主要是相關的交通接駁配套並不完善。

為改善長期以來累積許久的公共交通問題,高雄市政府進一步建構環狀輕軌線,藉以強化大眾運輸系統整體路網及接駁運輸服務,路線並拉進亞洲新灣區內,串連高雄多元化的港灣建築,打造兼具港都特色與交通便利的高雄新核心,開創大高雄城市軌道運輸服務新里程碑。

輕軌通車將帶動觀光效益

高雄環狀輕軌路線全長22.8公里,共設三十五站,其中水岸路段8.7公里(C1~C14站)串連四座公共建築及高雄多功能經貿園區帶動都會核心區,與臨港土地再開發。

高雄市政府預估,輕軌建設完成後,每年可增加408萬觀光旅次,創造113億元產值,捷運總運量增加52%,市中心轉運點增加(由兩處增為八處),減少旅行時間,預估旅行時間節省約260億元、空氣污染節省約44億元。

環狀輕軌路線,自凱旋三路旁台鐵臨港線路廊往南佈設至凱旋四路後,右轉進入成功二路西側台鐵路廊續往北行,至新光路口,進入高雄港區腹地,沿海邊路、第三船渠旁計畫道路、七賢三路、臨海二路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路、大順一~三路,最後於中正路口西南隅之凱旋公園東緣,佈設銜接凱旋二路路旁之台鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點,形成一連結南、北高雄的環狀路網。

環狀輕軌未來的轉運站,還包括與捷運紅線凱旋站(R6)、凹子底站 (R13)、捷運橘線西子灣站(O1)及台鐵科工館站、鼓山站、美術館站等六站相互轉乘。

已經完工、即將通車的是第一階段,屬於綠線部分,目前已有列車在市區試運行,不少高雄當地人因其車廂外觀顏色以綠色為主,甚至以「小綠綠」來暱稱。

亞洲新灣區增添房市題材

分兩階段通車的環狀輕軌,已完工的C1至C14站的綠線部分,八月底會先通C1至C4站,之後再延伸至C14站,不僅市民滿心期待,而且綠線所經之處,是集合市府傾全力、積極打造的「高雄亞洲新灣區」,題材性十足,預料將對房價有所助益,且沿線的觀光效益也非常大。

根據高雄市政府的規劃,複刻台北信義計畫區的「高雄亞洲新灣區」是高雄新願景,從2013年起,高雄世貿會展中心、港埠旅運中心、海洋文化和流行音樂中心、市立圖書館總館等四大國際指標建築,加上銜接現有高雄捷運紅、橘線的水岸輕軌,將帶動高雄港區周邊發展,吸引民間投資,希望能創造高雄成為亞洲,甚至全世界的門戶。

亞洲新灣區包含人文、環保婚友社、經貿、旅運及交通等各項思考層面,以四大國際建築及環狀輕軌為主,包括:(1)海洋文化與流行音樂中心;(2)高雄港埠旅運中心;(3)高雄市立圖書總館;(4)高雄世界貿易展覽會議中心;(5)高雄環狀(水岸)輕軌。總興建經費超過新台幣二百億元,不僅令高雄晉身國際中秋水果禮盒 水梨城市,更能進一步吸引外商駐地投資。

也因此,當台灣房市在政府打房的諸多緊箍咒下,台北成交量急凍,南部的高雄地區卻因房市題材多,還能力抗不景氣,使得台灣房市呈現「北冷南溫」的反向走勢。

房仲業者表示,高雄都會區大眾捷運系統紅、橘兩線通車初期,因各站的接駁公車不夠完善,加上地廣,高雄民眾大多靠機車代步,以致使用率不如預期。不過在一、兩年後,使用的情形已大為改善,沿線的房價也被帶動,漲幅最端午水果禮盒推薦大的以高鐵和捷運共構的左營站、巨蛋站所在的凹仔底農十六和美術館居多。

南高雄房價及觀光再現亮點

所以,當市府沿著舊鐵道興建環狀輕軌,未來將以紅、橘兩線接軌,更被視為沿線房市的重大利多。永慶不動產三多民權加盟店店長高玉樹談到,「綠線」途經金鑽夜市、高雄夢世代SHOP MALL、高雄展覽館、圖書總館、高雄港埠旅運中心、海洋文化與流行音樂中心、駁二藝術特區,是文創旅遊的路線,大大增進了港灣的獨特性和整體城市的幸福感。

重要的是,從C1站瑞隆商圈開始,連結C6站好市多商圈、三多商圈和鹽埕生活圈,除了串起多個生活圈外,也帶動各重要站體的房市利多。

高玉樹指出,C1籬仔內站的瑞隆商圈,生活機能完善,人口及房屋密集,市容較為老舊,大多以透天別墅為主;至於商圈內有著名的瑞祥學區,中心點以瑞隆路為最熱鬧的區段,地坪二十坪、四至六米巷內透天別墅,總價約五百~八百萬元就可買到,區內指名大樓「學苑典藏」,屋齡十年,二至四房格局,每坪約十七萬元,總價大約四百至八百萬元間。

C2瑞田站旁除了富野集團新蓋的高野大飯店,預計明年七月完工外,重要指標是永信建設在五甲公園和七十五期重劃區的新建案,有兩年新屋的「哲林」,價位區間約在二十至二十四萬元,而「沐林」每坪約在十八至二十一萬元。

C3前鎮之星站周邊房市,以前鎮河以北住宅群為主,翠亨北路透天、地坪二十坪、總價位成交價約一千三百萬元上下,知名指名大樓「高巢家庭」,屋齡十五年,每坪成交價約在十三至十五萬元。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄輕軌8月通車-沿線房價有支撐-145347393--finance.html

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